Главная
Природа Австралии
Страницы истории
Государственное устройство Политические партии
Население Австралии
Образование
Наука, культура, спорт
Штаты, территории и города Австралии
Экономика Австралии
Австралия на рубеже веков
Связь с администрацией
Каталог


Туристический форум Италия - все об Италии и итальянцах Турция - все что нужно знать о Турции

Транспорт и связь

Удаленность Австралии от Европы, главного и почти единственного источника рабочей силы, капиталов и рынка сбыта в течение более полутораста лет, являлась сильным сдерживающим фактором в развитии страны. Не случайно известный австралийский историк Д. Блэйни озаглавил одну из своих книг "Тирания расстояния".

Бурное развитие средств транспорта и связи после второй мировой войны позволило покончить с этой "тиранией", однако и в настоящее время затраты на транспортные услуги в Австралии в национальном доходе и ВВП выше, чем в других странах.

Экспортно-импортная торговля страны осуществляется почти исключительно морским транспортом. В 1983-84 г. австралийские порты посетило примерно 10 тыс. судов. Они доставили 23 млн и вывезли 300 млн т грузов. Только 4,4% экспортно-импортных грузов (по тоннажу) перевозится австралийскими судами, в том числе 5,7% железной руды и 1,1% угля. Остальное - теплоходами иностранных компаний. Фрахт иностранных судов связан с расходованием больших валютных средств. И традиционно расходы по фрахту - одна из главных причин дефицитности платежного баланса страны.

Крупнейший австралийский перевозчик - государственная компания "Острэйлиа нэшнл лайн", имеющая 33 судна, из которых 19 предназначены для заграничных рейсов, остальные - каботажные. На втором месте компания "БХП". У нее 19 судов, пять из них осуществляют экспортно-импортные перевозки. А всего зарубежными перевозками занято 34 судна, плавающие под австралийским флагом, общим водоизмещением 1875 тыс. т, каботажными - 75 (1597 тыс. т).

Объем прибрежных перевозок и абсолютно, и относительно сокращается в пользу сухопутных видов транспорта. Например, каботажные суда перевезли в 1983-84 г. 43 млн т грузов, в то время как государственные железные дороги - 142 млн, частные - 114 млн т.

Большинство портов Австралии находится в ведении правительств штатов. В 80-х годах по грузообороту крупнейшими портами Австралии были: Дампир, Порт-Хедленд, Ньюкасл , Сидней, включая Ботани, Гладстон, Хэй-Пойнт, Порт-Кембла, Порт-Валкотт, Фримантл, Вестернпорт, Брисбен. Общий грузооборот превысил 320 млн т. Австралийские порты оборудованы по последнему слову техники, что позволяет быстро и экономично обрабатывать все виды грузов.

80% перевозок грузов внутри страны приходится на автомобильный транспорт. Автотранспортными перевозками занято 35 тыс. фирм и частных лиц. Численность, занятых - 100 тыс. человек. Длина автодорог - 840 тыс. км.

...назад    далее...

Copyright © 2008 Австралия - природа, история, население, экономика, штаты и города